雙雄競(jìng)爭(zhēng)白熱化手機(jī)地圖標(biāo)注智能化升級(jí)改造成趨勢(shì)
近日，發(fā)布《2017Q1 中國(guó)手機(jī)地圖市場(chǎng)研究報(bào)告》，主要對(duì) 2017 年第一季度手機(jī)地圖領(lǐng)域進(jìn)行市場(chǎng)解讀、用戶研究以及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)。本季度中國(guó)手機(jī)地圖市場(chǎng)格局變化不大，雙雄百度地圖、高德地圖依然占據(jù)市場(chǎng)頭部位置，競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化，未來(lái)強(qiáng)化智能升級(jí)提升產(chǎn)品功能成為爭(zhēng)奪用戶的重點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示， 2017 第一季度中國(guó)手機(jī)地圖市場(chǎng)用戶規(guī)模達(dá)到6. 75 億人，增長(zhǎng)率為1.66%。艾媒咨詢分析認(rèn)為，近三個(gè)季度手機(jī)地圖用戶市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率都在2%以內(nèi)，市場(chǎng)已趨飽和，短期內(nèi)仍會(huì)維持在一個(gè)穩(wěn)定的低增長(zhǎng)狀態(tài)。
在市場(chǎng)份額方面，數(shù)據(jù)顯示， 2017 第一季度手機(jī)地圖市場(chǎng)占有率前兩名分別是高德地圖和百度地圖。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，手機(jī)地圖標(biāo)注本季度在線下場(chǎng)景和自動(dòng)駕駛等出行相關(guān)領(lǐng)域布局加強(qiáng)，繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。而目前市場(chǎng)上難以出現(xiàn)新的挑戰(zhàn)者，未來(lái)主旋律仍然是雙雄的競(jìng)爭(zhēng)，而且競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。
關(guān)于手機(jī)地圖用戶黏性的情況，數(shù)據(jù)顯示， 2017 年第一季度手機(jī)地圖主要產(chǎn)品用戶黏性排名百度地圖以8. 7 分位列第一。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，雙雄之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)在用戶黏性排名中得到體現(xiàn)。憑借強(qiáng)大的連接線下場(chǎng)景功能，百度地圖得以覆蓋用戶生活的不同層面，在為用戶提供出行導(dǎo)航服務(wù)之余，發(fā)揮著生活服務(wù)平臺(tái)作用，對(duì)成長(zhǎng)中的年輕用戶群體吸引力更強(qiáng)，從而擁有更高的用戶黏性。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用高速發(fā)展，傳統(tǒng)二維結(jié)構(gòu)地圖已經(jīng)很難滿足用戶使用需求，未來(lái)地圖發(fā)展方向是為用戶提供信息無(wú)限準(zhǔn)確的地圖，準(zhǔn)確的信息包含有貼近現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景引導(dǎo)以及即時(shí)路況反饋。數(shù)據(jù)顯示，分別有68.3%、41.5%和39.7%的用戶對(duì)手機(jī)地圖定位精準(zhǔn)程度、地圖更新周期、智能路線規(guī)劃等核心功能表示關(guān)注。同時(shí)， 2017 年第一季度分別有15.2%及17.3%使用3D立體圖及衛(wèi)星圖的地圖顯示模式的手機(jī)地圖用戶，比例均較 2016 年同期有所上升。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，提高數(shù)據(jù)調(diào)度能力和流程處理效率、智能升級(jí)打造未來(lái)地圖能滿足用戶需求。
目前百度、高德均發(fā)力打造未來(lái)地圖。百度關(guān)于下一代地圖的構(gòu)想，是將地圖從出行工具升級(jí)為智能出行決策平臺(tái)。通過(guò)數(shù)據(jù)積累和人工智能技術(shù)升級(jí)，提高數(shù)據(jù)更新效率、升級(jí)智能交互模式，還原反映線下場(chǎng)景，以智能化的運(yùn)作流程，使用戶只需與地圖互動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)最合適的出行體驗(yàn)。而關(guān)于智能地圖的打造也有利于拓展百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域及海外市場(chǎng)的布局，助力其未來(lái)發(fā)展。高德方面，打造未來(lái)地圖主要建立在兩個(gè)方面：一方面無(wú)限縮短真實(shí)數(shù)據(jù)采集及生產(chǎn)流程，數(shù)據(jù)采集從在線化階段往自動(dòng)化階段升級(jí)，最后通過(guò)積累數(shù)據(jù)建立模型，智能切分及匹配業(yè)務(wù)，調(diào)度外業(yè)采集達(dá)到智能化階段，實(shí)現(xiàn)T+0;另一方面在于對(duì)海量大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，利用眾包大數(shù)據(jù)更新地圖信息判斷實(shí)時(shí)路況、識(shí)別交規(guī)信息變化、新路發(fā)掘、舊路摒除。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為， 2017 年手機(jī)地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主旋律仍然是百度和高德的雙雄角逐。百度地圖憑借在線下場(chǎng)景布局及對(duì)年輕用戶吸引力在用戶黏性度上稍稍占優(yōu)，而市場(chǎng)上新的挑戰(zhàn)者短期難以出現(xiàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的打造日趨完善，手機(jī)地圖對(duì)各種場(chǎng)景及應(yīng)用產(chǎn)品的覆蓋度在提高，其作為互聯(lián)網(wǎng)入口的功能更加明顯，結(jié)合虛擬和現(xiàn)實(shí)、打造未來(lái)智能地圖將成為雙雄競(jìng)爭(zhēng)的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。但智能地圖的打造，意味著用戶實(shí)時(shí)信息和行為數(shù)據(jù)不可避免要被各企業(yè)調(diào)用，用戶隱私如何保護(hù)成為重要的問(wèn)題。面對(duì)隱私問(wèn)題，手機(jī)地圖廠商應(yīng)該注重隱私保護(hù)，隱私讀取需要有度，或需經(jīng)過(guò)用戶授權(quán)才能使用其數(shù)據(jù)。
而 2017 年第一季度雖然國(guó)際及國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛資本市場(chǎng)火熱，作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重要一環(huán)的各大地圖商如百度、騰訊等在相關(guān)領(lǐng)域也有所布局，但自動(dòng)駕駛技術(shù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展仍不成熟，短期內(nèi)用戶仍然需要優(yōu)化的導(dǎo)航產(chǎn)品輔助出行，未來(lái)手機(jī)地圖車主端功能需要更加細(xì)化，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的智能輔助駕駛服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示， 2017 第一季度中國(guó)手機(jī)地圖市場(chǎng)用戶規(guī)模達(dá)到6. 75 億人，增長(zhǎng)率為1.66%。艾媒咨詢分析認(rèn)為，近三個(gè)季度手機(jī)地圖用戶市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率都在2%以內(nèi)，市場(chǎng)已趨飽和，短期內(nèi)仍會(huì)維持在一個(gè)穩(wěn)定的低增長(zhǎng)狀態(tài)。
在市場(chǎng)份額方面，數(shù)據(jù)顯示， 2017 第一季度手機(jī)地圖市場(chǎng)占有率前兩名分別是高德地圖和百度地圖。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，手機(jī)地圖標(biāo)注本季度在線下場(chǎng)景和自動(dòng)駕駛等出行相關(guān)領(lǐng)域布局加強(qiáng)，繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。而目前市場(chǎng)上難以出現(xiàn)新的挑戰(zhàn)者，未來(lái)主旋律仍然是雙雄的競(jìng)爭(zhēng)，而且競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用高速發(fā)展，傳統(tǒng)二維結(jié)構(gòu)地圖已經(jīng)很難滿足用戶使用需求，未來(lái)地圖發(fā)展方向是為用戶提供信息無(wú)限準(zhǔn)確的地圖，準(zhǔn)確的信息包含有貼近現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景引導(dǎo)以及即時(shí)路況反饋。數(shù)據(jù)顯示，分別有68.3%、41.5%和39.7%的用戶對(duì)手機(jī)地圖定位精準(zhǔn)程度、地圖更新周期、智能路線規(guī)劃等核心功能表示關(guān)注。同時(shí)， 2017 年第一季度分別有15.2%及17.3%使用3D立體圖及衛(wèi)星圖的地圖顯示模式的手機(jī)地圖用戶，比例均較 2016 年同期有所上升。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，提高數(shù)據(jù)調(diào)度能力和流程處理效率、智能升級(jí)打造未來(lái)地圖能滿足用戶需求。
目前百度、高德均發(fā)力打造未來(lái)地圖。百度關(guān)于下一代地圖的構(gòu)想，是將地圖從出行工具升級(jí)為智能出行決策平臺(tái)。通過(guò)數(shù)據(jù)積累和人工智能技術(shù)升級(jí)，提高數(shù)據(jù)更新效率、升級(jí)智能交互模式，還原反映線下場(chǎng)景，以智能化的運(yùn)作流程，使用戶只需與地圖互動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)最合適的出行體驗(yàn)。而關(guān)于智能地圖的打造也有利于拓展百度在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域及海外市場(chǎng)的布局，助力其未來(lái)發(fā)展。高德方面，打造未來(lái)地圖主要建立在兩個(gè)方面：一方面無(wú)限縮短真實(shí)數(shù)據(jù)采集及生產(chǎn)流程，數(shù)據(jù)采集從在線化階段往自動(dòng)化階段升級(jí)，最后通過(guò)積累數(shù)據(jù)建立模型，智能切分及匹配業(yè)務(wù)，調(diào)度外業(yè)采集達(dá)到智能化階段，實(shí)現(xiàn)T+0;另一方面在于對(duì)海量大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，利用眾包大數(shù)據(jù)更新地圖信息判斷實(shí)時(shí)路況、識(shí)別交規(guī)信息變化、新路發(fā)掘、舊路摒除。
艾媒咨詢分析師認(rèn)為， 2017 年手機(jī)地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主旋律仍然是百度和高德的雙雄角逐。百度地圖憑借在線下場(chǎng)景布局及對(duì)年輕用戶吸引力在用戶黏性度上稍稍占優(yōu)，而市場(chǎng)上新的挑戰(zhàn)者短期難以出現(xiàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的打造日趨完善，手機(jī)地圖對(duì)各種場(chǎng)景及應(yīng)用產(chǎn)品的覆蓋度在提高，其作為互聯(lián)網(wǎng)入口的功能更加明顯，結(jié)合虛擬和現(xiàn)實(shí)、打造未來(lái)智能地圖將成為雙雄競(jìng)爭(zhēng)的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。但智能地圖的打造，意味著用戶實(shí)時(shí)信息和行為數(shù)據(jù)不可避免要被各企業(yè)調(diào)用，用戶隱私如何保護(hù)成為重要的問(wèn)題。面對(duì)隱私問(wèn)題，手機(jī)地圖廠商應(yīng)該注重隱私保護(hù)，隱私讀取需要有度，或需經(jīng)過(guò)用戶授權(quán)才能使用其數(shù)據(jù)。
而 2017 年第一季度雖然國(guó)際及國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛資本市場(chǎng)火熱，作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域重要一環(huán)的各大地圖商如百度、騰訊等在相關(guān)領(lǐng)域也有所布局，但自動(dòng)駕駛技術(shù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展仍不成熟，短期內(nèi)用戶仍然需要優(yōu)化的導(dǎo)航產(chǎn)品輔助出行，未來(lái)手機(jī)地圖車主端功能需要更加細(xì)化，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的智能輔助駕駛服務(wù)。
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